走进温州交通技术学校的虚拟仿真实训中心，2023级汽车维修专业的学生们正在VR设备上进行新能源汽车高压安全仿真训练。大屏幕上，动力电池拆装的每一步操作都被精准记录、实时反馈。这是该校“仿真赋能虚实融通”教学成果的一个缩影。

“传统的汽车维修实训教学，面临高投入、高难度、高风险，难实施、难观摩、难再现的‘三高三难’痛点。”成果负责人章达老师介绍，“一个发动机拆装项目，耗材成本高、安全风险大，学生很难获得充分的动手机会。”这场变革始于2020年。当年，章达老师凭借信息化教学探索获得全国信息化教学大赛国家级奖项，以此为起点，一场围绕“虚拟仿真技术如何破解实训难题”的教学改革在温州交通技术学校悄然展开。    

2021年，学校组织两次专项教研活动，将试点经验固化为可复制的教学规范。2022年，《汽车仿真实训技术》作为专业核心课正式纳入人才培养方案。到2025年，这套“三级模块·四阶递进”培养模式已历经四个完整培养周期的检验。

所谓“三级模块”，即“基础仿真模块+岗位定制模块+能力提升模块”。基础模块让学生掌握仿真技术基础，岗位模块针对汽车维修、美容改装等具体岗位强化专业技能，能力提升模块则面向新能源汽车高压安全等高危场景开展核心技能训练。

“四阶递进”则贯穿教学全流程——课前虚拟预习、课中虚实交替、课后仿真考核、终身技能提升。“以前学生直接上实车，心里没底还容易损坏零件。现在先通过仿真系统反复练习，熟练后再操作真实设备，效率和安全性都大大提升。”任课教师陈宏斌说。

2024年，该成果的核心创新实践荣获联合国教科文组织、北京师范大学联合主办的第七届全球未来教育设计大赛二等奖。团队教师累计获得省级以上教学成果、信息化教学、教研成果奖13项，发明专利、软件著作权等知识产权8项。更重要的是，这套模式已在温州行业企业推广应用，温州相关汽车维修企业负责人表示：“该校毕业生上手快、操作规范、安全意识强，正是我们急需的高素质技能人才。”

“我们的目标，是让虚拟仿真技术真正成为破解职教难题的‘金钥匙’。”章达说，“下一步，我们将继续完善‘三级模块·四阶递进’模式，开发更多仿真实训项目，让更多学生受益。”从2020年的一颗种子，到2025年的一棵大树，温州交通技术学校的这场教学改革，为交通类职业教育的数字化转型提供了一个可复制、可推广的生动样本。